機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機(jī)油。

為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進(jìn)行潤滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過濾清，直接進(jìn)入潤滑油路，就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

油氣分離聚結(jié)濾芯基本信息

• 中文名稱

  機(jī)油濾芯

• 別稱

  機(jī)油濾清器

• 作用

  濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分

• 應(yīng)用于

  柴油機(jī)

簡介

由于機(jī)油本身粘度大，機(jī)油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機(jī)油濾清器一般有三級，分別為機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網(wǎng)式。機(jī)油粗濾器裝在機(jī)油泵后面，和主油道串聯(lián)，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián)，主要有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種。轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器采用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機(jī)油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

價(jià)格的因素

首先柴油發(fā)電機(jī)組包括發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。

其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，其次，特別是今年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升，再者，柴油發(fā)電機(jī)組是由很多零件組成的，流水生產(chǎn)線工藝復(fù)雜，因此整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造成本比較高。

另外就是一個(gè)公司的售后服務(wù)，小發(fā)電機(jī)公司看重的是利益，并不看重公司品牌，售后服務(wù)跟不上，或是沒有售后服務(wù)，為了競爭，價(jià)格自然比大公司價(jià)格要低。所以客戶在選擇公司時(shí)也不要以價(jià)格為準(zhǔn)。

購買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率有著很大的關(guān)系，很多代理商以小充大，所以在購買的時(shí)候要特別注意。

油氣分離聚結(jié)濾芯濾清器的作用

柴油發(fā)電機(jī)組通常有四種濾清器:空氣濾清器，柴油濾清器，機(jī)油濾清器，水濾清器，以下介紹柴油濾清器

濾清器:柴油發(fā)電機(jī)組的濾清器是內(nèi)燃機(jī)用柴油的預(yù)過濾設(shè)備，它能濾除柴油中90%以上的機(jī)械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，能較大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 不潔凈的柴油將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)及汽缸非正常磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低發(fā)電機(jī)使用壽命。使用柴油濾清器，能使使用毛氈式柴油濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)的過濾精度和效率大幅度提高，使進(jìn)口優(yōu)質(zhì)柴油濾清器的壽命延長數(shù)倍，節(jié)油效果明顯。 如何安裝柴油濾清器:柴油濾清器安裝極其簡便，使用時(shí)只需按預(yù)留的進(jìn)出油接口將其串聯(lián)在供油管線上即可。注意按箭頭所示方向連接，進(jìn)出油方向不能接反。初次使用和更換濾芯時(shí)，要把柴油濾清器加滿柴油，并應(yīng)注意排氣，排氣閥在桶體端蓋上。

如何更換濾芯:在正常使用情況下，若預(yù)過濾裝置的壓差報(bào)警器報(bào)警或累計(jì)使用超過300小時(shí)，即應(yīng)更換濾芯，雙桶并聯(lián)預(yù)過濾裝置更換濾芯時(shí)可不停機(jī)。機(jī)油濾芯

更換濾芯的方法:1、單桶預(yù)過濾裝置濾芯的更換: a.關(guān)閉進(jìn)油口球閥，打開上端蓋。(鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側(cè)面缺口處輕輕撬開);b.擰開排污口堵絲，排凈污油;c將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯;d.換上新濾芯，墊好上端密封圈(下端有自帶密封墊)，上緊螺母;f.擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋(注意墊好密封圈)，上好緊固螺栓。 2、雙桶并聯(lián)預(yù)過濾裝置濾芯的更換: a.先關(guān)閉需要更換濾芯一側(cè)過濾器的進(jìn)油閥，數(shù)分鐘后關(guān)閉出油閥，然后擰下端蓋螺栓，打開端蓋;b.打開排污閥，*排凈污油，防止更換濾芯時(shí)污油進(jìn)入凈油腔;c.將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯;c.換上新濾芯，墊好上端密封圈(下端有自帶密封墊)，上緊螺母;d.關(guān)閉排污閥，蓋好上端蓋(注意墊好密封圈)，上好緊固螺栓。E.先打開進(jìn)油閥，再打開排氣閥，待排氣閥出油時(shí)立即關(guān)閉排氣閥，然后打開出油閥即可;再以相同的方法對另一側(cè)過濾器進(jìn)行操作。

發(fā)電機(jī)濾清器

發(fā)電機(jī)組空氣濾清器:主要是過濾活塞式發(fā)電機(jī)組工作時(shí)吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進(jìn)氣裝置，由濾芯和殼體兩部分組成?？諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式:

慣性式:由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當(dāng)微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。

過濾式:引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等，將微粒和雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。

油浴式:在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油，將微粒和雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中，而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì)，從而達(dá)到濾清的目的。

發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器的更換周期:常用發(fā)電機(jī)組每工作500小時(shí)更換一次;備用發(fā)電機(jī)組工作300小時(shí)或6個(gè)月更換一次。平時(shí)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組時(shí)可以取下來用風(fēng)槍吹一吹也可延長更換周期200小時(shí)或三個(gè)月。

對濾清器的過濾要求:要求有正廠生產(chǎn)的濾清器，但不定是*，但絕不能用偽劣的產(chǎn)器。